Le juste équilibre entre le nécessaire développement et la préservation du territoire !
Recherche d’un équilibre entre les besoins de mobilité, de développement et la protection de l’environnement et de la santé.
- Électrification des quais du port de commerce, et obligation faite aux navires entrant dans la rade d’avoir un taux d’émission de soufre 5 fois inférieur à celui fixé par la Loi.
- Création d’une Zone à Faibles Émissions sur le territoire qui a déjà enregistré depuis 2011 une baisse de 34,69 % de NOx alors que dans le même temps, la baisse régionale était de -19,9 %).
- Augmentation du pourcentage de bus propres dans la flotte de transport en commun (43 %).
- Création d’une brigade de l’environnement au sein de la Police Municipale.
- Insertion d’une charte de l’environnement dans nos marchés publics.
- Expérimentation d’espaces publics dégoudronnés pour lutter contre l’imperméabilité des sols.
- Végétalisation des abris bus et des bâtiments publics.
- Renforcement des politiques de tri et de recyclage.
- Développement d’un éclairage qui s’adapte pour préserver l’habitat naturel des espèces, tout en assurant la sécurité des déplacements.
Un urbanisme respectueux de l’environnement
- Réviser le PLU pour intégrer les nouvelles normes environnementales et maîtriser la pression foncière.
- Améliorer la gestion hydrologique (travaux pour lutter contre les inondations, création de bassins de rétention, entretien des barrages…).
- Adopter une charte de l’urbanisme écologique.
- Favoriser la création de nouveaux éco-quartiers.
- Promouvoir la qualité environnementale dans les projets de construction ou de rénovation, (rédaction d’un guide en architecture et urbanisme, durabilité des matériaux, protection contre le bruit, utilisation des énergies renouvelables).
- Conditionner les aides à la rénovation de l’habitat à la qualité environnementale et la performance énergétique.
Mise en valeur de nos atouts naturels
Les monts toulonnais
- Accompagnement de l’évolution du Faron, étude de la mise en place d’une tyrolienne.
- Création de chemins pédagogiques.
- Protection et valorisation de la faune et de la flore à travers Natura 2000 et entre autres, protection de l’aigle de Bonelli.
- Incitation et encouragement pour une évolution du zoo vers un concept respectueux du bien-être animal.
- Mise en place d’un balisage au sol des espaces remarquables.
- Signalisation respectueuse du paysage.
- Promotion des itinéraires de randonnée.
- Réhabilitation des points de vue et du patrimoine bâti militaire.
- Acquisition et valorisation paysagère et naturaliste de la carrière Ourdan.
La rade
- Poursuite du contrat de baie, signé pour la première fois en 2002.
- Installation de bouées d’amarrage.
- Dépollution des ports.
Travaux sur les digues des plages. - Poursuite des travaux de rénovation de la Grande Jetée en coopération avec la Marine Nationale.
Le sentier du Littoral
- Rétablir son cheminement entre la 4ème anse et le Cap Brun.
- Le connecter à l’ouest entre l’anse du Lido et la plage de la Mitre.

